sökes: första bil.

Andreas Karlsson · Post by **Andreas Karlsson** » 2011 Nov 22 9:50 pm

Har fått i uppdrag att hitta en bra förstabil men vet inte riktigt vad jag ska kika efter.
Golf 3 och Volvo S40/S70 är väl givna alternativ om man inte vill ha något allt för gammalt, dock är det väl svårt att få vettiga sådana under 15-20000kr.
har ni förslag på vettiga bilar som man kan hitta för lite lägre pris?

850/940?
valfri Toyota (corolla främst)?
men hur ser det ut med andra märken?
gärna under 10000

Kraven som ställts är:
Billig att äga.
Billig att serva (gör det själv?)
Lättkörd (relativ, nyare är väl mer lättkörda än gamla häckar)
och gärna inte allt för törstig (bensin/diesel priserna är ju allt annat än roliga)

som sagt, det ska vara en första bil och den räknas väl få hålla ett par år iaf.

(PS, Funkar den att ta sig fram till sträckorna på Svenska rallyt om det är sämre än nyplogat så är det en enorm fördel)

Jim Hjerpe · Post by **Jim Hjerpe** » 2011 Nov 22 11:15 pm

ingen bil är billig att äga, alla bilar går sönder,
det du verkligen ska försöka skaffa är en bil som inte är så gla i drickat..

Robert Sahlstedt · Post by **Robert Sahlstedt** » 2011 Nov 23 1:27 am

Jag skaffade en VW polo (1,6L från -98 ) när jag flyttade hemifrån för att plugga. Inte världens ballaste bil men den nöjer sig med runt 0,6L / mil och är bland det billigaste man kan ha i försäkring. Idag ligger de på fullt rimliga inköpspriser. VW-grejjer finns det ju gott om dessutom så det har inte varit några större problem att fixa de få gånger det har strulat.

Och, den kan ta sig från Stockholm ända ut till sträckorna på Svenska Rallyt och hem igen.

Jag har prövat.

Efter Polon skaffade jag en Impreza... inte att rekommendera som första bil kanske

Polon blev då gemensam "reservbil" i familjen tills jag nyligen köpte loss den igen. Jag räknade på saken och kom fram till att den är så billig att äga att om jag halverar körsträckan på Impreza (genom att ta polon till jobbet varannan dag) så går det ungefär jämnt upp. Är man beroende av bil så är det sååå skönt att veta att man alltid har en backup.

Andreas Karlsson · Post by **Andreas Karlsson** » 2011 Nov 23 2:23 pm

tack robert och jim.

har kikat runt på blocket och de VW Polo jag hittar (90 talare) ligger i de flesta fall över 20000kr vilket är över den ställda budgeten.
Polo verkar vara en eftertraktad modell.

men hur ser det ut med övriga märken? har ni fler tips?

Jim Hjerpe · Post by **Jim Hjerpe** » 2011 Nov 23 11:22 pm

Ju äldre bilen är så är ju risken att du kan få mer problem.
Men det kan man få med nya bilar också.

Jag skulle leta efter det som verkar vanligaste, jag hade en opel corsa A, från tidigt 90-tal som första bil.

Görskoj bil, var ute å åkte gamla rallyvägar en del med, man kunde göra vad man vill med den. nästan.. La omkull fanskapet ute på Jutbo sträckan (gamla VM-sträckan i Säter) en vinter, men hade ett jäkla flyt, en lite bula på tröskeln där det högg i, annars var det bara att vika ut ena backspegeln å åka vidare! =)

Men en billig bil att äga, och snål och relativt vanlig.
Se upp med Opel-rosten bara.

Sen får man ju ofta vad man betalar för.

Andreas Karlsson · Post by **Andreas Karlsson** » 2011 Dec 04 12:36 am

ja, att det går sönder är ju ofrånkomligt, därför lägger jag stor vikt vid reservdelstillgång, pris på sagda reservdelar och möjlighet att skruva så mycket som möjligt själv eller med hjälp av folk man känner.

så just nu lutar det åt någon 850 el liknande från senare halvan av 90 talet, visserligen hamnar man då lite över 10000kr, men det tror jag man tjänar på i slutändan ändå.

finns det något man ska se upp med? är det någon speciell variant av 850 som är bättre eller sämre?
(andra alternativ tas gärna emot, har kikat på 940, golf 3, ford escort, seat ibiza osv också, toyota och mazda har väl gott rykte men är väl kända för att rosta ganska hårt?)