BILNYTT FRÅN TJECKISKA PLUGINET!

Ulf Carlsson · Post by **Ulf Carlsson** » 2010 Nov 18 9:27 am

Fredrik Wengberg wrote:Har precis testat den och det är en kul bil, men otroligt pigg på att släppa ut bakändan i väldiga ställ vid vänsterbromsning, har provat att justera ner bakbromsen ganska ordentligt men hjälper inte speciellt, har du någon setup Tommie som jag skulle kunna få testa?

Testar också gärna setups,

Tommie Lindberg · Post by **Tommie Lindberg** » 2010 Nov 18 12:28 pm

Har inga ännu, men ska försöka pilla lite i helgen

Brukar vänta några dar ifall physicen ändras så man inte gör allt jobb i onödan

Erik Brodin · Post by **Erik Brodin** » 2010 Nov 19 9:29 pm

Tommie Lindberg wrote:Första testet startar kl. 22
http://rbr.onlineracing.cz/index.php?ac ... b6a360d115

Provade bilen lite nyss, känns som den har potential att bli en riktig S1600-dödare. Brutalt vrid (drar fan från 4-45000 rpm ) och bättre toppfart (ca 195 mot 180 för S1600)för att nämna två fördelar.
Eftersom att Clio R3 körs tillsammans med S1600, förutsätter jag att Hondan kommer göra det oxå.

192 går C2 S1600 med lång låda

Robin Hallman · Post by **Robin Hallman** » 2010 Nov 20 11:58 pm

suzuki WRC´n på plugginet!

Andreas Karlsson · Post by **Andreas Karlsson** » 2010 Nov 21 7:25 pm

nån som har template till SX4an?

Post by **Erik Persson** » 2010 Nov 21 7:57 pm

Har lagt upp SX4:an och Civicen bland download-filerna.

Tommie Lindberg · Post by **Tommie Lindberg** » 2010 Nov 21 8:08 pm

Ulf Carlsson wrote:
Fredrik Wengberg wrote:Har precis testat den och det är en kul bil, men otroligt pigg på att släppa ut bakändan i väldiga ställ vid vänsterbromsning, har provat att justera ner bakbromsen ganska ordentligt men hjälper inte speciellt, har du någon setup Tommie som jag skulle kunna få testa?
Testar också gärna setups,

Blev väl något bättre, men den var lite svårinställd..

Gött med SX4:an oxå, nu saknas väl ingen WRC-modell längre?

eller har jag glömt någon?

Andreas Karlsson · Post by **Andreas Karlsson** » 2010 Nov 21 8:56 pm

skulle väl vara senaste upplagan av focusen som saknas?

Hasse Onkamo · Post by **Hasse Onkamo** » 2010 Nov 21 10:07 pm

Andreas Karlsson wrote:skulle väl vara senaste upplagan av focusen som saknas?

SX4:an va en kul bil. Fick till den rätt bra. Men just nu är det N12:an som är prio 1.

Tommie Lindberg · Post by **Tommie Lindberg** » 2010 Nov 24 7:52 pm

Fabia Evo 2 finns nu tillgänglig på pluginet

och så har SX4 fått ny fysik, vet inte vad som är ändrat.

Post by **Erik Persson** » 2010 Nov 24 8:08 pm

Har uppdaterad SX4an på downloadsektionen och lagt upp nya fabian också.

Post by **Erik Persson** » 2010 Nov 24 9:10 pm

Nu kommer en fråga gränsande till att vara OT...

Den senaste versionen av 207:an är det bara motorn som är uppdaterad eller är det något mer?

Post by **Erik Persson** » 2010 Nov 24 9:43 pm

Svarar mig själv lite. Hittade några rader om 207 Super 2000 evolution:

"Thanks to its new Spec-3 300hp engine, modified front-end layout, optimised gearbox and transmission, lighter brakes, revised damper calibration and new onboard data acquisition system, the Peugeot 207 S2000 Evolution has all the ingredients to stand out as its class’s benchmark."

Erik Brodin · Post by **Erik Brodin** » 2010 Nov 27 12:28 am

Den 28 november 2010 i morgon kommer vi att använda den nya plugin-version 0,88. Därför kommer man inte längre kunna använda version 0,87 på grund av arten av förändring. Det kommer också att ändras fysik för Fiesta Mk IV, Fabia S2000 och Fabia S2000 Evo 2
Därför förväntar deltagare i planerade turneringar lite mindre avbrott som kan förekomma under dagen.

Fiesta physics: http://rbr.onlineracing.cz/storage/Ford ... 101125.rar

Post by **Erik Persson** » 2010 Nov 27 10:18 pm

Saxat från pluginsidan:
"Tomorrow morning there will be update in Fiesta S2000 physics (no central diff) and in Fabia evo2 model."