www.rbrserien.se

Dags för nästa deltävling i Svenska RBR-Serien.
Denna gång är det Ljungby som står som värd för tävlingen.
26-30 gradig värme är utlovad av SMHI och rallyt börjar med 3 sträckor inne i Ljungby på asfalt innan vi går österut mot de småländska skogarna och kör 5 st grussträckor.

http://rbr.onlineracing.cz/index.php?ac ... 8a22c05739

Mina damer och herrar, kör hårt, och glöm inte att sätta på AirCondition

Lycka till!

Då har vi precis anlänt till Ljungby för besiktningen ikväll. det här blir första tävlingen tillbaka i Subarun som vi skrotade i Gränsrallyt, mycke tack vare sponsorerna Pajse Maskinutveckling, Pajse Maskin AB och Häggs åkeri & lantbruk så har vi fått ihop bilen snabbt.
den har även fått lite ny lack på sig och lite bilder från första provturen som var igår.

över till förhoppningarna om tävlingen imorgon, det är poäng i klassen och att komma hem med någorlunda hel bil ( en bakskärm måste man ju bjuda publiken på )

//Mackan Andersson stnr 92

Ja då har vi kört färdigt, gick ut som andra bil på vägen, men efter att tvingas ta till Super Rally Regeln redan på SS1 så försvann alla chanser att ta poäng

kom tillbaka till det var dax för grus och där var det 110 % ladd på SS4, där gick det riktigt bra och en tid jag är nöjd med.

på SS5 var det lite skakigt igen, bromsade lite tidigt och var även väldigt onödigt av i sista svängen.

SS6 var det full attack igen, var nära att åka av direkt i början, resten av sträckan gick bra.

SS7 den längsta sträckan för mej, en svår sträcka som både är snabb och har även en del vägbyten (är det någon som har bild från det näst sista vägbytet skulle det vara kul, hade rejält ladd där )
sträckan gick väldigt bra och imål var vi nöjda både med körningen och tiden.

SS8 en kort sprintsträcka inne i Ljungby som fick avrunda det hela.

sammanfattningsvis kan vi säga att trots en avåkning på första sträckan som resulterade i en omstart så är jag väldigt nöjd med tävlingen.

//Mackan Andersson stnr 92

Tävlingsrapport från startnummer 151 funkade riktigt bra fram till slutet på ss7, gled ut i en höger träffade träd mitt i fronten sen var det roliga slut
Mycket nöjd annars.
//Kristian Berglind 151

Då var debuten avklarad, måste erkännas att det gick över förväntan trost att man tyvärr fick bryta på SS 2 efter att tagit tvärstopp på en raka, vet fortfarande inte vad man krockade med men en ordentlig smäll blev det(kanske nerverna som ställde sig ivägen)

Efter omstarten kan man väl säga att det mesta präglades av försiktigthet, kändes väldigt sakta men utan avåkningar.

Inför SS7 kändes det som nerverna började släppa och slog till med ett PB på över minuten tror jag

SS8 Även där tog man det lite väl försiktigt men 1,5sek efter PB var man ändå rätt nöjd med

Allt som allt, kanon nöjd med debuten, "bara" 10min tillägg och hyfsat stabil på sträckorna, Subarun gick som den skulle me utan strul så nu blir det avkoppling med en kall öl

Nä nu har jag gett upp hoppet i WRC och jag hoppar av Kronos med omedelbar verkan så bjön får bestämma hur vi ska göra med platsen som är ledig och brorsan har helt slutat så hans plats är också ledig i Kronos. men jag kommer fortsätta att köra men i Gr N i en EVO 9

Jaha..det var bara en tidsfråga innan man skulle bryta ett rally... o nu kom det det... Inget överladd inget "misstag" bara någon cm för långt in och någon gren stoppade hela bilen.... mycket märkligt, men men.
Lycka till ni andra

Samma för mig Molin. har haft det på känn, blir kul för Roy att göra film av iaf.

Jaha då har jag kört mitt första rally i serien på rätt länge. Om man bortser från det tafatta inhoppet i en Escort för ett tag sedan.

Jag installerade spelet på min nya burk och fick snart känslan av att det var roligt igen. Om det blir något kontinuerligt eller inte får framtiden utvisa.

Kort rapport i alla fall:

SS1 - Ovant och fick inte till hårnålarna på asfalten som jag ville. Fullfippel inför ett vägbyte och en snurr kostade tid. Men en okej inledning i alla fall.

SS2 - En sträcka jag har hygglig känsla för. Men det börjar snart gå upp för mig att bromsbalansen inte är den bästa. För mycket bakbroms förklarar Snurren och stöket på förra sträckan. Hade detta i bakhuvudet och körde på så bra jag kunde. Fortfarande lite bekymmer med att få timingeni körningen. Tvekar för mycket.

SS3 - Inga större missar. Men inga chansningar. Körde med insidan och ville inte ställa till det. Inga större kriser förutom lite rattande från början som man kanske kunde gjort annorlunda. Lungt och fint mitt på vägen.

SS4 - Grus e bara härligt. Men detta är inte min favoritsträcka även om jag kört den en hel del. Okej ladd med några onödiga tveksamma inbromsningar.

SS5 - Bättre linjer och bättre timing i körningen. Kändes bra men vet inte hur långt tiden räcker.

SS6 - Något konstigt med bromsen i början. Eller vad det bara inbillning? Kostade inte så mycket tid. Lite osäker i en lurig höger över krön var väl det enda. Förutom att jag nog åker lite för mycket på tvären ibland.

SS7 - En sträcka jag tycer om och bra flyt. Får körningen att stämma rätt bra och rätt nära som jag vill. Men har jag rätt tempo?

SS8 - Körde safe här. Kanske för safe, men ville gärna i mål.

Tack för ett roligt rally och om känslan hänger kvar blir det kanske fler inhopp i serien.

Så var jeg også i mål. Er halvfornøyd med dette løpet, føler jeg burde kunne kjørt noe raskere.

De tre første strekkene gikk bra, ingen problem med asfalten. Har en bra setup, så bilen beveger seg dit jeg vil.

På den første av grusstrekkene slår jeg i en kant og tror først hele løpet er over. På mirakuløst vis klarer jeg å redde inn bilen, og kommer til mål. Det skal etterhvert vise seg at jeg har bøyd et styrestag og ødelagt opphengingen på venstre bakhjul - problemer jeg må ta med meg på de neste strekkene.

Etter service bruker jeg 200 meter på å finne ut at underlaget er som snø, og bøyer igjen et styrestag på bilen. Safer inn på de to siste strekkene for å komme i mål.

Tror ikke det blir mange poeng, men vil være fornøyd om jeg bare får noen

sådär.. när vi körde utan misstag hängde vi med bra i den lånade Impreza 00an men för det mesta var framfarten fylld av kriser och vääääldigt bred körning.
på SS3 tog det slut mot ett träd men vi fick ihop bilen igen till SS4 så vi kunde fortsätta dock var det en hel del misstag på gruset. sedan på SS7 så tog allt slut i ett stort damm moln så nu får vi väl ägna några veckor åt att skruva ihop en ny bil innan vi kan återlämna den till dess egentliga ägare.
nästa rally kommer vi nog ha fått ihop Cordoban också så då kan vi få några träningsmil med den innan nästa säsong.

Jag har fått problem med privatbilen (uppgiven växellåda) och huserar därför hos en polare för tillfället, så klarar jag mig utan bil ett tag. Men det medför ju vissa problem med att ta mig till tävlingen, får se hur det går. Eventuellt kan det lösa sig annars blir jag tyvärr tvungen att stå över helgens rally.

Skapligt på SS1 & 2, men på 3:an så gled jag ut i en H4 och tog ett träd i fronten och sen var det slut på det roliga.

gick bra ända tills SS7. bromsade så ini norden för första 90 graders kurvan. när bilen stog stilla så träffade jag trädet (snuddade med fronten) och hela bilen dog. Detta får en att ge upp princip! Men men nya tag!

Har precis kört och det gick hyfsat.Var av lite på SS 5. Spelet låste sig när jag skrev kommentar efter målgång,..?? Hade fight med Dennis innan han fick problem. Mot Christer är inget att göra. Grattis!! Hoppas på pallen.