Tider satta med volvon?

Post by **Erik Persson** » 2008 Feb 12 7:18 pm

Lägg ut reprisfilen istället. Enklare för alla att kolla då. Den tar liten plats och är bara att bifoga med inlägget.

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 12 7:22 pm

Hittade reprisen från rally school när jag körde på 1,22,09 tror jag det va.körde även några sträckor och det är ganska bra tider på alla.Hoppas ni kan hitta något litet knep för att sänka era tider.lycka till

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 12 7:24 pm

haha glämde att lägga in dom i förra medelandet

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 12 7:25 pm

Några till

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 12 7:27 pm

jag har några till om ni vill ha

Johan Gustavsson · Post by **Johan Gustavsson** » 2008 Feb 12 8:37 pm

här är en film från rallyschool

Johan Gustavsson · Post by **Johan Gustavsson** » 2008 Feb 12 8:58 pm

Anton det är inte mycket som skiljer på hur vi kör på rallyschool...

trodde nästan de va ja som körde först

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 12 9:39 pm

Anton det är inte mycket som skiljer på hur vi kör på rallyschool... trodde nästan de va ja som körde först

haha ok:D

Oskar Olsson · Post by **Oskar Olsson** » 2008 Feb 15 4:20 pm

3,38,21 på chirdonhead, 2,51,67 på shepherds shield, dock har jag bara kört bilen ca 2 timmar totalt, hade ju missat att den hade kommit så jag laddade ner den igår

på samma sträckor med Ford Focus WRC RS06 med passiva diffar har jag kört 3,12,23 respektive 2,30,60 och där har jag kört mer än 2 timmar kan jag säga

Erik Lind · Post by **Erik Lind** » 2008 Feb 15 6:33 pm

Här kör man 3.35.43 på Chirdonhead och är ändå inte snabbast...

Jag tyckte det gick sjukt fort den svängen. Men men. på't igen ba! Under 3.30.00 ska gå...

Daniel Mauritzell · Post by **Daniel Mauritzell** » 2008 Feb 15 8:05 pm

Vad kör ni med för rattar och hur många grader är dem på?

jag kör med en gammal logitech 180Grader (ett kvarts varv åt varje håll)

Har problem med att styrningen är VÄLDIGT Känslig!!

Johan Gustavsson · Post by **Johan Gustavsson** » 2008 Feb 15 8:08 pm

har en thrustmaster ...... ställ in ratten så de blir ett litet döläge eller så tror ja att ja har ändrat känsligheten oxå.. de gör man under filtersettings

Daniel Mauritzell · Post by **Daniel Mauritzell** » 2008 Feb 15 8:22 pm

Johan Gustavsson wrote:har en thrustmaster ...... ställ in ratten så de blir ett litet döläge eller så tror ja att ja har ändrat känsligheten oxå.. de gör man under filtersettings

Har kört lite med Filtersettings med då blir problemet att den svänger mindre i början för att sedan svänga ännu tvärare.

Är så himla sugen på att köpa en G25, med måste lägga pengar på en planerad semester resa om någon månad istället.

Ska prova lite olika inställingar.

Sen släpper bilen väldigt lätt, blir alltid hjulspinn iböjen för att sedan nästan helt tappa ork när det greppar igen.

Oskar Olsson · Post by **Oskar Olsson** » 2008 Feb 15 10:37 pm

3.35.88 på chirdonhead nu ett litet misstag och ett lite större... med lite tålamod ska jag nog kunna kapa lite till =) det är med defaultsetup på bilen.

ang rattinställningar har jag alltid kört 540 grader, mest för att dom flesta wrc bilarna irl kör med det, sedan forcefeedback på full i spelet och alla filtersettings på 0, ff styrka på 125% i kontrollpanelen och resten default förutom centreringsfjäder som är avaktiverad.

Anton Brorsson · Post by **Anton Brorsson** » 2008 Feb 15 11:28 pm

det är bara att kämpa på,jag har kommit ner på 3,27 på chirdonhead så det går att komma under 30